[{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ursula-poznanski.at\/altere-menschen-am-steuer\/#Article","mainEntityOfPage":"https:\/\/www.ursula-poznanski.at\/altere-menschen-am-steuer\/","headline":"\u00c4ltere Menschen am Steuer","name":"\u00c4ltere Menschen am Steuer","description":"Wenn Menschen \u00e4lter werden, k\u00f6nnen sie nicht sehen, sie k\u00f6nnen nicht h\u00f6ren, sie k\u00f6nnen keine&hellip;<a href=\"https:\/\/www.ursula-poznanski.at\/altere-menschen-am-steuer\/\" class=\"more-link\"><span class=\"more-button\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\">\u00c4ltere Menschen am Steuer<\/span><\/span><\/a>","datePublished":"2023-08-12","dateModified":"2023-08-12","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ursula-poznanski.at\/author\/devene\/#Person","name":"devene","url":"https:\/\/www.ursula-poznanski.at\/author\/devene\/","identifier":1,"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a4970dd685f2b259fc1a5b9420420b9fa541cc58646305fbe02c59d28f86fdcb?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a4970dd685f2b259fc1a5b9420420b9fa541cc58646305fbe02c59d28f86fdcb?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"ursula-poznanski.at","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"\/logo.png","url":"\/logo.png","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.ursula-poznanski.at\/wp-content\/uploads\/img_a364587_w4350_t1577289544.jpg","url":"https:\/\/www.ursula-poznanski.at\/wp-content\/uploads\/img_a364587_w4350_t1577289544.jpg","height":0,"width":0},"url":"https:\/\/www.ursula-poznanski.at\/altere-menschen-am-steuer\/","about":["Auto moto"],"wordCount":391,"articleBody":"Wenn Menschen \u00e4lter werden, k\u00f6nnen sie nicht sehen, sie k\u00f6nnen nicht h\u00f6ren, sie k\u00f6nnen keine bessere r\u00e4umliche Orientierung haben und ihr Gehirn ist nicht mehr so scharf wie fr\u00fcher. Dieses Ph\u00e4nomen wird auch von der Person, die das Lenkrad h\u00e4lt, also dem Fahrer, nicht vermieden. Auch in einem Alter, in dem junge Leute es nicht sehen wollen, fahren immer mehr Menschen Auto. Mit der Ver\u00e4nderung der umgebenden Welt wurde es die Tatsache, dass das Leben ohne Auto viel schwieriger ist als zuvor. \u00c4ltere Menschen gehen zum Arzt, ins B\u00fcro, zum Einkaufen, zur Post oder sogar zur H\u00fctte. Vor allem diejenigen, die im Dorf wohnen, sind direkt auf das Auto angewiesen.Verursachen sie Unf\u00e4lle?Fahrer \u00fcber 70 Jahre sind f\u00fcr etwa 5% der Verkehrsunf\u00e4lle verantwortlich. Diese Zahl nimmt allm\u00e4hlich zu, aber Fahrer mit weniger als 5 Jahren Erfahrung verursachen ein Viertel aller Verkehrsunf\u00e4lle. Hauptgrund ist Unachtsamkeit, besonders junge Fahrer haben daran einen gro\u00dfen Anteil.In der Tschechischen Republik gibt es mehr als 80 Personen \u00fcber 97.000 Jahre, die einen g\u00fcltigen F\u00fchrerschein besitzen. Dies wirft die Frage auf, ob ein Fitness-Check f\u00fcr diese Fahrer ausreicht. Beispielsweise werden im benachbarten \u00d6sterreich und Deutschland \u00e4ltere Menschen alle 2 Jahre einer \u00e4rztlichen Untersuchung unterzogen, um ihre Fahrt\u00fcchtigkeit zu beurteilen. Wenn die Bedingungen nicht erf\u00fcllt sind, wird der Arzt dies kompromisslos dem B\u00fcro melden und die gesamte Situation wird weiter gel\u00f6st.Das gro\u00dfe Problem ist, dass \u00e4ltere Menschen oft nicht zugeben k\u00f6nnen, dass sie nicht mehr genug Kraft haben und nicht f\u00fcr den st\u00e4ndig verdichtenden Verkehr ausreichen. Und oft hilft auch die \u00dcberredung von Verwandten und Bekannten nicht weiter.Die Frage, \u00fcber die man nachdenken muss, ist, wie man erkennt, wer gef\u00e4hrlicher ist. Ein gut ausgeruhter alter Mann, der mit seiner Frau ruhig einkaufen in die wenige Kilometer entfernte Stadt gefahren ist, oder ein gestresster Manager, der, obwohl er Premierminister ist, sp\u00e4t abends nach Hause kommt, ohne Pillen nicht schl\u00e4ft und am fr\u00fchen Morgen das Lenkrad wieder mit einem Handy in der Hand h\u00e4lt?Die folgenden Daten zeigen ebenfalls Aktivit\u00e4t. Nach der Pensionierung kaufen 20% der Senioren ein neues Auto, 13% kaufen ein gebrauchtes Auto und weitere 10% ziehen es in Betracht. Nur 22% gaben an, kein Auto fahren zu wollen.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        4.4\/5 - (11 votes)        "},{"@context":"https:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"\u00c4ltere Menschen am Steuer","item":"https:\/\/www.ursula-poznanski.at\/altere-menschen-am-steuer\/#breadcrumbitem"}]}]